CAP.Transport ist das komplette TransportManagementSystem zur Unterstützung der End-to-End-Geschäftsprozesse von Logistikdienstleistern. Wir setzen mit unserer Anwendung einen klaren Fokus auf Land- und multimodale Transporte.
Die Vorteile (Geschäftsvorteile) von CAP.Transport
Einige Funktions-Highlights des CAPcargo TransportManagementSystems
Auftragsverwaltung
Der CAPcargo Transportauftrag spiegelt den Auftrag wider, den Sie von Ihrem Kunden bezüglich der Sendung erhalten. Informationen über den Abhol- und Lieferort, Zeitpläne, vereinbarte Leistungen oder Referenzen. Auf der Auftragszeile speichern wir alle relevanten Informationen über das zu transportierende Material. Durch die flexible Einheitenstruktur können Sie definieren, was verfolgt werden soll. Egal ob wir Paletten, Kisten, Massengüter oder Tiere versenden.
Der Transportauftrag wird auf Basis unseres Vertragsrahmens bepreist und dem Kunden in Rechnung gestellt.
Die schnelle Auftragserfassung für manuell erstellte Aufträge oder der EDI-Import für elektronische Aufträge sind nur zwei Möglichkeiten, wie die Aufträge ins System gelangen.
Routing und Transport Legs
Hub- und Speichenmodell? Multi-Hub-Ansatz? Multimodal? Die Logistik ist ein Massengeschäft und das TransportManagementSystem muss komplexe Routing-Regeln erfüllen. Keine Zeit für manuelle Splittungslogik. Der CAPcargo Routenplaner übernimmt diese Aufgabe und erstellt Transportstrecken unter Berücksichtigung von zustandsabhängigen Konfigurationen. Die Vorwärts- bzw. Rückwärtsterminierungslogik sorgt dafür, dass Einzel- oder Mehrfachsendungen zur gleichen Zeit eintreffen, so spät wie möglich abfahren oder so früh wie möglich ankommen.
Tourenplanung
Die CAPcargo-Tour kann mehrere Szenarien widerspiegeln. Die Arbeit eines LKWs während eines Tages? Ja. Eine Reise quer durch den Kontinent? Ja. Die Reise eines Übersee-Containers? Ja. Alles wird von einem Partner an einem Tag erledigt? Ja.
Die Transportstrecken werden zu einer Tour zusammengestellt und wir definieren Start- und Endpunkt. Wir weisen eine oder mehrere Ressourcen (Fahrer, LKW, Anhänger, …) oder vergeben den Auftrag an einen Subunternehmer. Die Zeitplanung berechnet den ETA jedes Stopps unter Berücksichtigung der Aktivitäten und deren Dauer.
Von keinem LKW bis zu tausenden von Ressourcen. Die CAPcargo-Tour bündelt sie.
GraphicalPlanningBoard
Die Auslastung der Flotte zu erhöhen und mehr in die bestehende Flotte zu verladen, ist wahrscheinlich der einfachste Weg, die Margen zu verbessern. Aber wie erreicht man das? Die Herausforderung besteht darin, diese Potenziale in der täglichen Planung zu finden, insbesondere unter Zeitdruck und wenn mehrere Disponenten gleichzeitig Planungsaufgaben ausführen. Das CAPcargo GraphicalPlanningBoard ist der Schlüssel dazu. Eine benutzerfreundliche Oberfläche macht es möglich, dass die Disponenten ihre Planungsaufgaben wirklich direkt im System erledigen können. Dies ist zwingend notwendig, um aktuelle Planungsinformationen im System zu haben. Die interaktive Multi-Fenster- und Multi-Monitor-Konfiguration bietet die Möglichkeit, einen vollständigen Überblick über den Fuhrpark zu erhalten, entweder in Gantt- oder Kartenansicht. Das System zeigt intuitiv die idealen Fahrzeuge für eine Tour an, oder ob es Probleme mit einer laufenden Fahrt gibt. Ein erfahrener skandinavischer Disponent sagte einmal: „Endlich, nach all den Jahren, ein System, das für uns arbeitet und nicht wir müssen für das System arbeiten!
Subunternehmervergabe
Die Zusammenarbeit mit Subunternehmern, Partnern, unabhängigen Auftragnehmern, Netzwerken und InterCompany-Büros ist Teil der heutigen Logistikbranche. Die Anwendung CAPcargo spiegelt dies in allen Prozessen sorgfältig wider. Dabei spielt es keine Rolle, ob der Partner für bestimmte Leistungen pro Sendung, Fahrt, Pauschalpreise oder Umsatzbeteiligung bezahlt wird. Der Lieferant kann entweder durch Selbstfakturierung oder durch Zahlung der Eingangsrechnung bezahlt werden. Die Buchung von Rückstellungen stellt sicher, dass das Finanzwesen stets über ausstehende Rechnungen informiert ist. Keinen fehlenden Rechnungen mehr nachrennen. Wenn Sie Ihren Kunden unterzeichnete Lieferscheine zur Verfügung stellen müssen, warum nicht mit der Zahlung warten, bis wir sie erhalten haben?
ERP Integration / Finanzen
Ein Speditionskaufmann erwähnte vor einiger Zeit: „Weißt du, manchmal habe ich das Gefühl, in einer großen Buchhaltungsfirma mit einem kleinen Transport-Nebengeschäft zu arbeiten.“ Nein, das muss nicht so sein. Es kommt nicht in Frage, dass die heutigen Logistikdienstleister oft mit Subunternehmern, Schwesterfirmen, Drittpartei Frachtführern, etc. zusammenarbeiten.
In einigen Fällen ist der Prozess der Kundenabrechnung anspruchsvoll und z.B. müssen Kreditlimit-Prüfungen während des gesamten Prozesses berücksichtigt werden.
Die CAPcargo-Anwendung basiert auf der ERP-Plattform Microsoft Dynamics 365 for Finance and Operations. Dadurch wird die Abwicklung von Finanztransaktionen einfach. Kundenrechnungen werden direkt in das Hauptbuch gebucht, Rückstellungen für Lieferantenrechnungen werden gebildet oder Eingangsrechnungen können automatisch geprüft werden. Die Abwicklung einer zunehmenden Anzahl von Finanztransaktionen wird einfach.
Und wenn Sie Dynamics 365 nicht als Finanzsystem einsetzen? Wir können natürlich auch eine Schnittstelle bauen. Die übersichtliche ERP-Struktur hilft beim Aufbau einer solchen Integration sehr.
Kundenfakturierung
Haben Sie mehrdimensionale Preisvereinbarungen mit Ihren Kunden? Wahrscheinlich mag sie niemand, aber sie sind Tatsache und es gibt gute Gründe dafür. Wir spiegeln die Herausforderung in unserem Vertragsrahmen wider. Dreidimensionale Matrix, konditionsbasierte Zuschläge und natürlich die Abwicklung in mehreren Währungen. Und da dies oft nicht ausreicht, helfen Inkassoaufträge dabei, Aufträge zu gruppieren und gemeinsam zu kalkulieren (und abzurechnen).
Bei der Rechnungsstellung verfolgen wir ein klares Konzept, dies mit einem automatisierten Prozess abzudecken.
Qualifikationen Management
Nicht jeder LKW kann jede Adresse bedienen; nicht jeder Fahrer kann jeden LKW fahren; nicht jede Ware kann in jeden LKW geladen werden; nicht jede Ware kann neben bestimmten Waren geladen werden; nicht jeder Fahrer kann jede Ware handhaben; … viele Bedingungen und schwierig, sie alle im Auge zu behalten und unmöglich für die Optimierungsmaschine, sie zu respektieren, ohne sie gut strukturiert zu haben. Der Qualifikationsrahmen kümmert sich um sie. Und da bestimmte Prüfungen ein Ablaufdatum haben, bilden wir auch Zertifikate ab. Denn nicht jede Lieferung ist einfach Standard.
Kosten/Erträge KPI’s
Viel zu tun und keine LKWs auf dem Hof zu haben, ist sicherlich in manchen Fällen eine geeignete Methode, um zu sehen, wie gut ein Logistikdienstleister arbeitet. Besonders in größeren Organisationen ist dies nicht gut genug. Der CAPcargo Kosten-/Erlösrahmen ist der Schlüssel für echte Managementinformationen. Wir verteilen auf der einen Seite die Einnahmen eines Auftrages auf die verschiedenen beteiligten Touren und auf der anderen Seite die Kosten von der Tour „Produktion“ auf die in einer Tour bewegten Aufträge. Sofortige Information über die wirtschaftliche Situation einer Tour, noch bevor der LKW los fährt. Anhand dieser KPI’s, welche einfach aus dem System heraus gezogen werden können, ist es möglich rasch Aussagen zu treffen, zum Beispiel, wie rentabel ein Verkehr, ein Kunde, ein LKW oder ein Bereich ist. Der Ladefaktor eines LKWs ist nicht mehr das einzige sofortige Kontrollinstrument für den Betrieb.
Claim Management
Wir mögen auch keine Reklamationen und die CAPcargo-Anwendung hilft, diese zu reduzieren, aber die Verwaltung von Reklamationen ist der erste Schritt zur Verbesserung der Qualität. Das Claim-Management-Tool ist unkompliziert, einfach zu bedienen und spiegelt das reale Logistikgeschäft wider. Wahrscheinlich ist dies der Grund, warum die meisten unserer Kunden es lieben.
Flotten- und Fahrermanagement
Einheitsgröße für alle? Wahrscheinlich nicht.
Ihre Flotte ist einzigartig. Wir erfassen Abmessungen, Kapazitäten, Ausstattung, Kosten, Emissionsklasse, Sonderanfertigung… einfach alle technischen Details. Und um das nicht zu vergessen, können Wartungsintervalle geplant werden.
In der mittelfristigen Fahrerplanung können wir Fahrer und Ressourcen verknüpfen, bis die nächsten Änderungen aufkommen.
Sendungsverfolgung
Bis zur untersten Ebene. Die Verfolgung von Paketen durch das System, vom Auftragsimport über Cross-Dock bis zur Auslieferung, ist Teil der Anwendung. Wir behalten die Kontrolle.
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